¿Qué ruedas para conducir coches de la escuela?

Por razones estéticas, muchos vehículos de matrícula ahora tienen llantas de aleación. Ahora están instalados de serie en muchos automóviles nuevos y vienen en muchos diseños diferentes. Los alumnos tienden a prestar más atención al aspecto de un auto de la escuela de manejo más que en el pasado, por lo que los instructores deben tener esto en cuenta al elegir un vehículo. Las llantas de aleación están hechas de un material más blando que las llantas de acero y ofrecen una mejor aceleración y un rendimiento general general. También podría haber un ahorro en el consumo de combustible ya que las llantas de aleación son más livianas que las llantas de acero estándar.

Como están hechos de material más blando, existe una mayor probabilidad de daño como resultado de golpes en la acera. Los nuevos alumnos tenderán a golpear la acera, especialmente en las primeras etapas cuando practiquen alejarse y detenerse. Como todavía no pueden juzgar la distancia a la acera, los instructores deben vigilar y posiblemente ayudar con la dirección. Las ruedas se rayan fácilmente y corregir esto puede resultar costoso al cambiar el automóvil. Si las llantas se doblan lo suficiente debido a golpes de bordillo, el sello entre la llanta y el neumático puede verse comprometido, lo que resulta en un pinchazo lento. Las llantas de aleación son propensas a la corrosión del agua salada, por lo que deben mantenerse limpias en invierno cuando las carreteras han sido saladas para evitar la formación de hielo.

Las ruedas de acero tienden a ser mucho más pesadas que las aleaciones, por lo que aumentan el peso no suspendido de un automóvil. Esto da como resultado una aceleración deficiente y una sensación lenta en la dirección. También reducen el centro de gravedad del automóvil, lo que brinda una sensación mucho más sólida y segura al manejo general. El consumo de combustible puede aumentar ya que el motor ahora tiene que manejar el peso extra. Las ruedas de acero más resistentes pueden hacer frente a los golpes de acera con mucha más facilidad y cualquier daño cosmético puede ocultarse con los adornos de las ruedas. Estos tienden a ser baratos y fácilmente reemplazables si están agrietados. Todos los adornos de las ruedas deben estar bien sujetos para evitar que se salgan y causen peligro cuando están en movimiento.

En invierno, las ruedas de acero pueden ser una gran ventaja, ya que el peso adicional ayuda a las llantas a morderse en la nieve y el hielo, lo que resulta en un agarre mucho mejor. El centro de gravedad más bajo del uso de ruedas más pesadas puede dar una sensación segura a la conducción en condiciones climáticas adversas y los alumnos se sienten mucho más en control del automóvil. Esto puede ser de gran ayuda para ayudar a los alumnos a sentirse seguros y prevenir las cancelaciones de clases en invierno.

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