Las baterías contienen una gama de metales que pueden reutilizarse como materia prima secundaria. Existen métodos bien establecidos para el reciclaje de la mayoría de las baterías que contienen plomo, níquel-cadmio, hidruro de níquel y mercurio. Para algunos, como los sistemas más nuevos de hidruro de níquel y litio, el reciclaje aún se encuentra en las primeras etapas. La planta de reciclaje de baterías requiere que las baterías se clasifiquen de acuerdo con la química. Se debe hacer una clasificación antes de que la batería llegue a la planta de reciclaje. Níquel-cadmio, níquel-metal-hidruro, iones de litio y ácido de plomo se colocan en cajas designadas en el punto de recolección. Los recicladores de baterías afirman que si un flujo constante de baterías, clasificadas por productos químicos, estuvieran disponibles sin cargo, el reciclaje sería rentable.

Las baterías de plomo-ácido continúan prestando servicio en el nicho de mercado designado y estas baterías deben desecharse de manera adecuada. La batería de plomo-ácido ha liderado el reciclaje. Se debe dar crédito a la industria automotriz al organizar formas de desechar las baterías de automóviles gastadas. En los EE. UU., 98% de todas las baterías de plomo ácido se reciclan.

El proceso de reciclaje de la batería de plomo y ácido comienza eliminando el material combustible, como los plásticos y el aislamiento. La mejor manera para los conjuntos de plantas más grandes es aplastar estas baterías y someterse a separación utilizando el concepto de hidro-separación. Es comúnmente conocido como trituradores de batería y sistemas de hidro-separación. Una vez que estas baterías son aplastadas, se generan 4 segmentos típicos a saber. Rejillas de plomo, pasta de plomo, separadores, PP. Las rejillas de plomo se funden en los hervidores para producir plomo directamente con un mayor refinamiento.

La pasta de plomo es un compuesto de plomo complejo que se funde en hornos de fundición de alta temperatura para la producción de plomo. El plomo puede recuperarse separando los diferentes materiales que componen la batería (plomo, plásticos, ácido, etc.) antes del procesamiento metalúrgico. Alternativamente, las baterías se pueden procesar en su conjunto mediante un tratamiento térmico en un tipo particular de horno con metales que se recuperan al final de su proceso.

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