Los automóviles eléctricos han estado en las noticias recientemente, con Tesla Motors recaudando grandes cantidades de dinero de los inversores y General Motors confiando en el Chevy Volt para renovar sus perspectivas de convertirse en una empresa viable nuevamente. GM planea lanzar el Chevy Volt el próximo año (OK, el Volt no es un automóvil totalmente eléctrico, pero puede describirse de manera justa como principalmente eléctrico), pero no está claro qué tan bien será aceptado por los compradores potenciales.

Según JD Powers and Associates, la gran organización de encuestas de la industria automotriz, los consumidores no acudirán en masa a los nuevos autos eléctricos, y la razón es bastante obvia. Simplemente cuestan demasiado.

El informe proyecta que será difícil convencer a un gran número de compradores de automóviles para que compren automóviles eléctricos, o incluso automóviles híbridos, debido a sus mayores costos y costos de mantenimiento. Cuando se le dijo que comprar un automóvil híbrido costaría alrededor de $ 5000 más, el interés en comprar un híbrido disminuyó en aproximadamente 50%.

¿Qué crearía una mayor demanda de los consumidores de automóviles híbridos y totalmente eléctricos? El estudio de JD Powers cita algunos factores.

  • Un aumento significativo en el costo del combustible
  • Una reducción significativa en el costo
  • Una mejora importante en las tecnologías ecológicas que establecería una mayor confianza en la fiabilidad en la mente de los consumidores
  • Una mejora en el rango para conducir automóviles eléctricos
  • Mejor diseño

Otro problema que afecta la imagen en la mente de los consumidores para la nueva electricidad vehículos es la huella de carbono de la cadena de suministro de energía. No ayuda a comprar un automóvil eléctrico si la energía para recargar la batería se deriva de una planta de energía a carbón. Eso reemplaza efectivamente la emisión regular del tubo de escape de un vehículo a gasolina o diesel con las emisiones de la quema de carbón para producir la electricidad que recarga la batería.

Al final, sin embargo, el costo es lo más importante en la mente de los compradores potenciales. Los consumidores están preocupados por el medio ambiente, pero el impulso altruista se ve abrumado por el obstáculo financiero de desembolsar más dinero para comprar un automóvil con una menor huella de carbono.

Basado en su encuesta de consumidores e investigación, JD Powers ha proyectado ventas de vehículos híbridos y autos totalmente eléctricos. El pronóstico mundial es de un total de 5.2 millones de vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos combinados. De este total, se espera que aproximadamente 3.9 millones de unidades sean híbridas, mientras que se proyecta que aproximadamente 1.3 millones sean vehículos eléctricos que funcionan con baterías.

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