Honda ha intentado tres veces desarrollar un vehículo de pila de combustible, siendo el FCX 2002 el primero y FCX 2008 el segundo intento. Estas ediciones limitadas solo se vendieron en el estado de California. Este año, la venta se inaugurará en Japón a partir de marzo 2020.

Honda Clarity es un concepto innovador, desarrollado por Honda Corporation durante años. Honda ha invertido mucho en vehículos con celdas de combustible durante décadas. Es presenta su último coche de pila de combustible para la primavera 2020. Clarity Fuel Cell es un cómodo sedán de 4 puertas, con un estilo ortodoxo. Con nuevas optimizaciones, Honda Clarity está propulsado por un 174 – motor de potencia con 221 lb-ft de torque. El último Honda Clarity ofrece una conducción decente. Es potente, cómodo y ofrece un alcance neto de 400 millas; Es apto para largos recorridos. Las estaciones de hidrógeno aún son raras en las vías públicas. Como se mencionó anteriormente, programado para su lanzamiento en el Reino Unido, las estaciones de llenado de celdas de combustible son solo 11 hasta el momento. Todavía les llevará una década más o menos dejar una huella en el mercado automotriz mundial.

Datos rápidos

Precio : $ 62, 000

· Asientos: 5

Carga de combustible: 3 minutos

· Rango : 300 millas

Motor: Celda de combustible de hidrógeno

Procedimiento de producción de electricidad

La electricidad se crea al mezclar hidrógeno comprimido con oxígeno, con agua como subproducto. La electricidad resultante se desvía a la batería de iones de litio (debajo de los asientos delanteros), a las ruedas delanteras con motor eléctrico. De forma análoga a sus rivales, Honda combina el oxígeno natural de la atmósfera con el hidrógeno almacenado en tanques para generar la potencia necesaria. En la actualidad, reemplaza a Nissan Leaf y Toyota Mirai en términos de kilometraje.

Modo de conducción

La dirección es ligera, ya que toma curvas cerradas con facilidad. Honda no ha revelado el peso exacto de este vehículo, pero no ha revelado el peso exacto de este vehículo. ciertamente no está diseñado para uso en pistas de carreras. Con una sensación de cabina convencional y un mono, conducir un automóvil con celda de combustible lleva una hora familiarizarse.

Honda Clarity no requiere (# ; requiere habilidades adicionales para conducir. Es comparable a Nissan Leaf en términos de rendimiento y velocidad. Conducir Honda Clarity es relativamente simplista con frenos, activando el botón de arranque, seguido de varios pitidos.

Motor

Honda Clarity 2020 es un vehículo ecológico que produce electricidad y agua como subproducto . La pila de pila de combustible es un tercio del tamaño de su predecesor, se instala de fábrica debajo del capó. Como resultado, aumenta el espacio para los tanques de hidrógeno, uno grande y uno más pequeño situado debajo de los asientos. El paquete dual de celdas ofrece un rango combinado de millas 435. 174 motor de potencia es ideal para fines domésticos. Además, el par generado eléctricamente ofrece una estimulación estimulante. El sonido distintivo generado debido al escape de la celda de combustible es desagradable.

Interior

El tamaño de la pila de celdas de combustible se ha reducido en 33% en comparación con las versiones anteriores de FCX. Facilita una cabina espaciosa para cinco pasajeros, en comparación con la capacidad de Toyota de cuatro personas 39. Honda reemplaza a Toyota y Nissan en términos de kilometraje y espacio para pasajeros. El tablero de instrumentos está equipado con el sistema de infoentretenimiento personalizado de Honda 39. Los controles climáticos recuerdan al Honda Civic. Los asientos traseros también tienen espacio adecuado para pasajeros. Tres adultos pueden sentarse con cierta dificultad; Es más adecuado para los adolescentes 39; Hasta el momento, las dimensiones del área de carga & no están reveladas, públicamente mantiene que apto para almacenamiento moderado.

Pros

· Cero contaminación

· Unidad ecológica prolongada

Contras

· Bastante costoso en comparación con los mini autos normativos

· Estaciones de combustible raras

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