Los neumáticos con clavos han sido una de las tecnologías más dinámicas relacionadas con los neumáticos que aparecieron en el siglo pasado. Durante años, no había una alternativa comparable a los tacos de los neumáticos, e incluso ahora es difícil superar la tracción y la fiabilidad de un buen neumático con clavos en hielo y nieve compacta. A pesar de sus ventajas, estos neumáticos no son a prueba de balas, y hay ciertas cosas que debe tener en cuenta antes de salir a la carretera. A continuación encontrará encontrará algunos consejos útiles para ayudarlo a aprovechar al máximo estos neumáticos.

Cuando comienza a usar neumáticos con clavos, es importante conocer las leyes relacionadas con los clavos en su área. Cada estado y provincia tiene su propio conjunto de leyes que regulan el uso de estos neumáticos, y en algunos estados los pernos de los neumáticos solo se permiten durante ciertas épocas del año. Esto hace que sea aún más importante estar al tanto de las leyes con respecto a los neumáticos con clavos si está planeando un viaje por carretera a través de las líneas estatales o provinciales. Eche un vistazo a nuestra lista completa de las leyes y regulaciones de neumáticos con clavos de América del Norte, o consulte con los departamentos de transporte correspondientes para obtener la información más actualizada.

Para la seguridad y el control del vehículo, siempre es importante que los neumáticos se inflen a la presión de aire correcta sugerida por el fabricante. Este es especialmente el caso del uso de neumáticos con espárragos ya que la falta de presión en la cavidad de aire puede deformar el neumático y hacer que los espárragos pierdan su rigidez, lo que da como resultado un rendimiento de tracción deteriorado. Por esta razón, es una buena idea realizar controles frecuentes de la presión de los neumáticos durante la temporada de invierno.

Dependiendo del tren de transmisión de su vehículo, muchos propietarios de automóviles usan neumáticos con clavos solo en el juego de ruedas delanteras o traseras. Aunque esto es rentable, puede causar varios riesgos de seguridad imprevistos. Esto ocurre porque correr neumáticos con clavos en un solo eje hace que los diferentes juegos de ruedas experimenten niveles de tracción drásticamente diferentes, lo que puede causar un manejo automatizado o asistido por el conductor y sistemas de frenado como el control de tracción y el ABS. Por ejemplo, si las llantas con clavos se usan solo en el eje delantero de un vehículo de tracción delantera, las llantas traseras pueden perder fácilmente la tracción en las esquinas y causar una cola de pez peligrosa.

Aunque los pernos de los neumáticos proporcionan una tracción superior en hielo y nieve compacta, muchas personas se sorprenden al saber que los neumáticos con clavos son en realidad menos efectivos que los neumáticos normales cuando se conducen sobre pavimento seco. Esto se debe a que cada perno sobresaliente crea un área pequeña en la que la banda de rodadura no toca la carretera. Con menos goma tocando el suelo, hay menos fricción entre el neumático y la carretera y, en consecuencia, menos tracción para el vehículo. Como resultado, es mejor usar neumáticos con clavos solo cuando es probable que encuentres carreteras cubiertas de nieve o hielo.

Los principios que se aplican a la conducción en invierno con neumáticos normales también se aplican a la conducción con neumáticos con clavos. Recuerde conducir lentamente cuando encuentre nieve o hielo y comience la aplicación lenta y constante del pedal del freno al menos 50 yardas antes de que tenga la intención de detenerse. Evite la aceleración fuerte o las curvas cerradas, las cuales pueden hacer que se deslice y pierda el control del vehículo. Al subir pendientes pronunciadas, intente girar la rueda suavemente de lado a lado para permitir que los neumáticos se enganchen y ganen tracción. Debido a las limitaciones de la conducción en invierno que existen incluso cuando se usan neumáticos con clavos, el mejor consejo es simplemente realizar todas las funciones de conducción, incluidas las curvas, acelerar y frenar un poco más lento durante el invierno de lo que lo haría en otros momentos.

Ya sea que estés viaje, viaje por carretera o simplemente disfrute de un viaje en invierno, con estos consejos útiles no hay nada que se interponga entre usted y un ¡Aventura segura, confiable y sin complicaciones con neumáticos con clavos!

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