A medida que nos acercamos al invierno, la mayoría de nosotros estacionaremos nuestras bicicletas hasta que esté lo suficientemente cálido como para sacar su bicicleta para otra temporada de conducción sensacional. Entonces, hasta entonces, nuestras bicicletas se guardarán de forma segura en garajes … y garajes improvisados ​​para las personas sin garaje.

No siempre es tan simple como estacionar su bicicleta en un rincón cálido de su garaje, cubrirla y alejarse. Aquí hay algunos consejos sobre cómo debe estacionar su bicicleta para evitar dañar sus neumáticos y cualquier otra parte de su bicicleta.

Para aquellos con garaje:

– Verifique que su garaje esté seco todo el tiempo antes de guardar su bicicleta allí. La falla en la cual su bicicleta necesitará serias necesidades mecánicas porque no solo no arrancará, sino que habrá desarrollado óxido en cualquier parte metálica desprotegida.

– Comience limpiando sus llantas a fondo. Verifique si hay algún objeto extraño en sus neumáticos, luego use agua y jabón para limpiarlos. Secar con un paño limpio.

– Verifique la presión de aire. Su bicicleta debe estar bien equilibrada incluso cuando esté almacenada.

– Crea un estante de madera, dentro del garaje. Estacione su bicicleta sobre el estante de madera. Esto garantiza que sus neumáticos no estén en contacto con la superficie de su garaje, especialmente aquellos que usan los neumáticos Shinko normales.

Otras partes de su bicicleta que pueden necesitar cuidados adicionales durante el almacenamiento son:

– Batería – Todos sabemos que El clima extremadamente frío afecta negativamente a las baterías. Es por esta razón que las baterías frías le causan dolor de cabeza al arrancar su bicicleta mucho después de que se acaba el invierno. Para evitar todo esto, es aconsejable quitar la batería y mantenerla en un lugar cálido (dentro de la casa). Solo puede quitar la batería si su bicicleta no tiene esas complejas unidades de control del motor. Si sospecha que su casa no está lo suficientemente caliente, puede cargarla con electricidad de vez en cuando.

– Tanque de aceite: deberá mantener el aire o la humedad de su tanque de aceite para evitar la oxidación / corrosión. Llene su tanque hasta el borde y algo de aditivo para evitar explosiones. Si haces esto, tu bicicleta debería comenzar sin problemas.

Para aquellos sin garaje:

Si no posee un garaje, no es el fin del mundo (todavía) . Puede tener un garaje de turno justo afuera de su patio delantero.

– Al igual que aquellos que tienen garajes, necesitará un estante para estacionar su bicicleta. No desea que sus neumáticos entren en contacto con el suelo, especialmente cuando el clima es extremadamente frío. Los neumáticos normales, a diferencia de los neumáticos de motocicleta de invierno, no están hechos para condiciones difíciles. Tienen una mayor tasa de desgaste en condiciones difíciles porque están hechos de caucho blando en lugar de marchitar los neumáticos que están hechos de caucho duro.

– Después de estacionar su bicicleta en el estante, cúbrala con una cubierta de gran tamaño. No cubra bien su bicicleta; deja espacio para que sople el viento. Esto asegura que el viento sopla toda la humedad que se forma dentro de la cubierta, dejando su bicicleta completamente seca durante la temporada de invierno.

– Cubra el escape de su motocicleta también para evitar la formación de óxido en el deflector.

– Lo último es aplicar un protector contra la corrosión (como ACF – 50 o FS 365) en toda la bicicleta.

El clima extremo puede afectar el rendimiento general de su bicicleta si no se almacena correctamente. Estacione su motocicleta en un estante, generalmente de madera, para mantener sus neumáticos alejados de la superficie fría de su garaje o del suelo.

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